Alle 90 en 120 tons vergunningswegen op Gps ( Garmin ) kijk onderaan ieder bericht in bijlagen.
22-11-2010
welkom
Uitzonderlijk vervoer
Uitzonderlijk vervoer is voor de één een uitdaging en voor de ander helemaal niks, je hebt het of je hebt het niet ! Vele houd hen tegen om dit toch wel mooi beroep te doen omdat ze de vergunningswegen niet kennen of niet weten wat dit is. Vergunningswegen of reiswegen zijn verplichte wegen die men moet volgen naar gelang de lading: lengte, gewicht, hoogte, breedte zijn daar alle van belang. Nu ook al enkele maanden zijn ze bezig om het begeleiden van zulke transporten op punt te stellen, hoe is nog heel onduidelijk maar ze verwachten vanaf Januari 2011 toch licht in de duisternis te brengen.
Door mijn operatie aan een hernia, heeft mijn baas gezegt dat ik eens goed moest nadenken of ik mijn job als chauffeur / kraanman nog wel zou aankunnen ! Mijn eerste gedacht was dat ik een nieuwe auto zou krijgen, Citroén C4 ( of ontslag ) ! niks was minder waar, ze stelden mij voor om met mijn ervaring van het uitzonderlijk vervoer begeleiding te gaan doen, wat zeker lichamelijk minder zwaar zou zijn ! Ook mijn eerste gedachte was al die wegen onthouden of ( meestal ) s'nachts op een kaart liggen pieren waar geen straat namen op staan, en die moet je zeker veel nemen want snelwegen zijn verboden.( of met de juiste vergunning ) de vergunningswegen die ik veel gedaan heb ken ik wel maar de 13 reiswegen 90 ton, en de 9 van 120 ton allemaal kennen is wel heel veel, plus er zou ook een uitprint moeten komen na iedere rit om te zien waar je fout bent gereden.
Nu ben ik al enkele jaren een moto rijder die iedere zondag met een clubje wat gaat toeren, en om niet steeds over de zelfde wegen te tuffen heb ik mij een Gps van Garmin ( zumo 660 ) gekocht, handig ding waar je thuis op de pc ritten kan invoeren met waipoints. Na 2 jaar ben ik er zeer bedreven in geworden en dacht waarom maak ik niet al de ritten van uitzonderlijk vervoer op mijn gps ! Na 2 maanden staan ze allemaal op mijn pc en laptop. Nu is niet de bedoeling dat je ergens staat met en zware lading de gps zal zeggen langst waar je moet gaan rijden ! hij weet niet welke wegen hij niet mag nemen,of het moet een reisweg zijn van begin tot einde. Maar deze reiswegen met verbindingswegen ( groen van kleur ) zijn meer om u op u pc / laptop duidelijk te laten zien langst waar ze allemaal lopen en zo u nieuwe reisweg uit te stippelen, en dan op een gps toestel te zetten zodat u als chauffeur alles gewoon kan volgen. De uitprint kan ook gebeuren, bij het aankomen sluit men de gps aan op de pc / laptop en je kan zelfs zien wanneer de chauffeur heeft terug gedraaid of gestopt, en hoe lang. De investering zal zeker een gps van Garmin, een zumo 550 of ( 660 nieuw model ) enig ander model kan dit niet. De mapsours kaarten zijn verkrijgbaar van heel europa en daar kan je ook mijn bestanden mee bekijken.( Gdb bestanden ) om mapsours gratis op u pc / laptop te krijgen vind je op deze site ( www.javawa.nl/msinstalleren.html )
wat de bedoeling is van deze site ? als u mapsours op u pc heeft staan kan je in de linker kolom één van de reiswegen openen als je die moet volgen van waar ze begind tot het einde ( voorbeeld : reisweg 1 / 120 ton gaat van Eynatten naar Zandvliet ) deze kan je in één keer op je Gps zetten en deze volgen. ook kan je in de linker kolom Alle reiswegen openen ( zowel 90 als 120 ton ) daar staan alle reiswegen op zodat je kan zien ik sta in ? ( voorbeeld : Aalst ) en moet naar ? ( voorbeeld : Antwerpen ) nu kan je met waipoints te zetten over mijn reiswegen u rit uitstippelen en naar u Gps overzetten. simpelder kan niet en u hoeft enkel u gps aanwijzingen maar te volgen zonder gepier op een kaart of reisweg. wat u wel moet doen is eerst informeren of er geen werken aan de gang zijn op u reisweg en dit zou moeten aangegeven zijn op website : www.mobilit.fgov.be rubriek : weg - goederenvervoer - uitzonderlijk vervoer. de internetadressen van de beheerders : brussels hoofdstedelijk gewest ( www.bruxellesmobilite.irisnet.be - of vlaams gewest ( http://trafiroutes.wallonie.be ) hier staat aanvang der werken en vermoedelijke eind datum vermeld.
groeten michel
( Ik kan niet verandwoordelijk gesteld worden voor eventuele fouten of afwijkingen in deze ritten )
onderaan vindt je het Gdb bestand van netwerk autosnelwegen.
Al deze snelwegen dienen door de gebruiker voor het vertrek van het transport verkend te worden ( elke aanpassing dient bij de dienst uitzonderlijk vervoer aangevraagd te worden )
Belangrijke opmerkingen De snelwegen of delen er van in het rood zijn VERBODEN voor uitzonderlijk vervoer met een hoogte > 4.00 M !
A10 tussen Jabbeke ( knooppunt ) ( 13 ) en Oostende ( 4 ) A10 tussen Drongen ( 13 ) en Nevele ( 12 ) A10 tussen Affligem ( 19A ) en Aalst ( 19 ) A4 tussen Jezus eik ( 2 ) en Bierges ( 5 ) A602 / A26 / E25 tussen Burenville en Embourg - Chaudfontaine ( 40 )
5 km afwijking van de voorgeschreven reisweg
Deze afwijking is enkel toegelaten voor de wegen beheerd door het agentschap infrastructuur van de vlaamse overheid, La division des ouvrages d'art et des marchés de la région wallonne en van het bestuur van de uitrusting en van het vervoerbeleid van het Brussels hoofdstedelijk gewest.
Uitzonderlijk transporten die vergund zijn met een geldige vergunning uitzonderlijk transport van het type Netwerk autosnelwegen afgeleverd door de federale overheidsdienst mobiliteit; Directie wegverkeer; dienst uitzonderlijk vervoer kunnen enkel voor de hieronder vermelde delen van een reis afwijken van de opgelegde reiswegen en dit voor maximaal 5 km in vogelvlucht. Vertrekplaats - netwerk Netwerk - Eindbestemming Onvoorzienbare hindernissen. Dit zijn hindernissen die niet te voorzien zijn bij de verkenning, waarvoor de FOD mobiliteit geen omleggingen voorziet ( zie website ) en die de doorgang van het transport onmogelijk maken gedurende een periode van minimaal 6 uur.
Dit slechts onder volgende bijkomende voorwaarden: Verbodstekens betreffende maximale massa, maximale hoogte, maximale breedte, .... worden gerespecteerd. Het traject werd vooraf verkend. Ten bewijze hiervan heeft de verantwoordelijke, de bestuurder van het konvooi of de bestuurder van het begeleidingsvoertuig, een wegbeschrijving van de route bij zich hetzij uitgeschreven in de taal van het doorkruiste gebied, hetzij aangeduid op een kaart.
Bericht en werken De gebruikers dienen kennis te nemen van de opmerking, veranderingen en omleidingen die in de reiswegen voorkomen. Deze zijn te raadplegen op het internetadres van de federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer, WWW.MOBILIT.FGOV.BE rubriek : weg - goederenvervoer - uitzonderlijk vervoer. De internetadressen van de beheerders : Brussels hoofdstedelijk gewest WWW.BRUXELLESMOBILITE.IRISNET.BE - vlaams gewest ( WWW.WEGENWERKEN.BE ) - waals gewest ( HTTP://TRAFIROUTES.WALLONIE.BE