Motorvrienden DD-riders Belgium bestaat uit een groep motorvrienden die in het mate van het mogelijke elke derde dinsdag van de maand een motoruitstap organiseren. Naast deze derde dinsdagen wordt er ook deelgenomen aan verschillende motortoertochten van andere motorclubs en organisaties voor een goed doel.

Er wordt gereden vanaf maart tot en met november, dit afhankelijk van de weersomstandigheden.

Om van iedere motortocht een geslaagde uitstap te kunnen maken werden volgende afspraken gemaakt:

- In de motorvriendengroep worden enkel motorrijders toegelaten die beschikken over de nodige rijervaring zodanig dat het door de voorrijder bepaalde tempo binnen de motorvriendengroep op een veilige en vlotte manier gevolgd kan worden, inzonderheid dat de andere motorrijders binnen de groep nooit gehinderd worden, noch in gevaar gebracht worden. Zij dienen tevens steeds in staat te zijn met hun motorfiets alle nodige rijbewegingen te kunnen uitvoeren en hun motorfiets steeds goed in de hand te hebben, dit voor hun eigen veiligheid en deze van de motorvriendengroep. 

- De wegcode wordt tijdens de motortocht door iedereen in de groep volledig nageleefd en iedereen rijdt op eigen risico en eigen verantwoordelijkheid.  

- Iedere motortocht wordt voorgereden door een vrijwillige voorrijder. Dit kan om het even wie zijn binnen de motorvriendengroep. Iedereen is vrij om een motortocht te organiseren en deze voor te rijden. 

- Er wordt meestal gebruik gemaakt van bestaande motorritten op gps, waarbij om beurt de verschillende provincies binnen en buiten ons Belgenlandje worden verkend.  De motoruitstappen / gps files worden bij iedere rit per mail ten laatste de dag voor de rit ter beschikking gesteld voor alle motorvrienden.

- De voorrijder bepaalt de route, de stopplaatsen en het tempo. Alle andere motorrijders kiezen een plaats achter de voorrijder waarbij er gereden wordt in baksteenformatie ( afwisselend links en rechts ten opzichte van het midden van de rijstrook ), waarbij een voldoende veiligheidsafstand gehouden wordt tussen de motorrijders EN de groep samengehouden wordt. 

- Motorrijders die opzettelijk en onnodig een overdreven grote tussenafstand houden binnen de groep worden ingehaald door hun achterliggers en gaan dan op hun beurt achteraan in de groep gaan rijden.

- In formatie rijdt de voorrijder op de linkerhelft van zijn rijstrook. Motorrijders met lichtere motoren rijden zoveel mogelijk vooraan in de groep omdat daar het tempo het meest rustig is.

- Tijdens het rijden letten we er op dat we steeds minstens één volger zien, liefst twee of drie.  Is de volgende motorrijder uit het zicht, dan is vertragen de boodschap.  Als één motorrijder stopt, stopt iedereen die erachter volgt ook. Samen uit, samen thuis, hiervoor helpen we elkaar indien nodig.

- Wanneer door bepaalde omstandigheden de groep uiteenvalt, is de voorrijder en/of organisator steeds telefonisch bereikbaar en wordt er een nieuwe plaats van hersamenkomst afgesproken.

- Als er iemand de groep wenst te verlaten wordt dat afgesproken met de voorrijder, dit voor dat de groep herstart na een stopplaats, zodat iedereen het weet.

- Wanneer er een vreemd voertuig tussen de groep komt gaan we zoveel mogelijk rechts rijden zodat de inhaler de groep veilig kan passeren. Er wordt in de mate van het mogelijke hiervoor duidelijke tekens gedaan naar de inhaler zodat het inhaalmaneuver op een veilige manier kan verlopen. 

- Bij pech of ongeval stoppen alle volgers en de laatste motor op een veilige plek om te helpen. Vervolgens stopt ook het eerste gedeelte van de groep op een veilige plek en keert daarna terug naar de plaats van het onheil ( de voorrijder wordt verwittigd dat er een oponthoud is ).

- Na onderling overleg wordt er dan besloten wie van de groep bij de pechvogel blijft en wie er verder rijdt.

- Tijdens de motoruitstappen proberen we steeds na ongeveer anderhalf uur te rijden, een pauze te nemen op een plaats alwaar we de mogelijkheid hebben om iets te drinken, te eten, toiletbezoek,….

- Bij aanvang van iedere deelname van een motortocht wordt 10 euro per persoon uitgelegd in een ‘POT’. Daarmee wordt gedurende de rit de drankjes betaald door de organisator van de tocht.  Is er op het einde van de rit nog over in de ‘POT’ dan blijft dat beschikbaar voor de volgende motoruitstap.

Bij iedere deelname van een motortocht wordt de voorrijder / organisator op deze blog verwittigd van de deelname onder 'DEELNAME BEVESTIGING MOTORTOCHT' ( linkerkant van de blog ) door 'IK ZAL ER BIJZIJN' aan te vinken. 

Zo is de ganse motorvriendengroep steeds up-to-date op de hoogte van iedere wijziging en afspraak en kan de voorrijder / organisator op het allerlaatste moment de deelnemers bereiken om eventueel de rit af te gelasten.

- Voor iedere motoruitstap wordt uiterlijk om 21.00 uur de dag voorgaand aan de motortocht via deze blog en / of per mail een plaats, uur van samenkomst en uur vertrek afgesproken. De verplaatsing naar deze plaatsen van samenkomst kan zowel individueel als in groep gebeuren.

- De organisators van de motortochten zijn steeds telefonisch te bereiken tijdens de motoruitstappen.

- Wanneer tijdens de motoruitstap fotografische opnames gemaakt worden, zullen deze nooit openbaar beschikbaar gesteld worden, dit ter bescherming van de privé van de motorvrienden.

- Er is een vrijblijvende aankoop mogelijk van  T-shirts, polo’s, sweaters, buff’s,…met logo van onze motorvriendengroep. Om de twee jaar wordt er door de organisators een maatname voorzien en is er een mogelijkheid tot bestelling van deze kledij.

Van alle activiteiten is er een overzicht beschikbaar op de blog van Motorvrienden DD-riders:    www.bloggen.be/ddridersbelgium

Organisators: Xavier DV, Alain B 

                  dd