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    24-09-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Le support du réseau, baan onderbouw, "the frame"
    Et voici la construction terminée du support du réseau. Fabriqué en planches de 18 x 910 mm, ce support offre des carrés de 500 x 500 m/m sur lesquels vont se poser les supports de voies. Toutes les voies seront collées sur un ballast anti-bruit, eh non, les rails ne seront plus cloués comme au bon vieux temps !
    Le support des voies est constitué de multiplex de 5 m/m d'épaisseur, c'est un bois très léger, flexible (et pas trop cher !!!).
    Grâce aux carrées de 500 x 500 m/m, nous aurons toujours accès partout aux voies car il restera toujours un carré ouvert. Et nous pouvons passer notre corps en entier à travers. Il s'agit ici de la construction actuelle des réseaux ferrovières.
    On a tout vu sur internet...!!
    Nous espérons avoir le tracé complet des voies du niveau 1 pour noël et il y aura peut-être une inauguration...!!
    A bientôt
    Pierrot & Stefan































    24-09-2009 om 08:45 geschreven door Stefan Le Guen  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (9 Stemmen)
    11-08-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.INAUGURATION SCHAERBEEK FORMATION
    Mardi 11 août 2009
    Lorsque nous avons commencé les travaux au mois de janvier, un pari a été fait entre Stefan et moi; Très simple: le premier train partirait le 11/08/2009 à  21h06 de "Schaerbeek formation", petite gare provisoire évidemment. Et ceci serait aussi l'inauguration de la construction de notre nouveau réseau.
    Vous dire que j'ai mis les bouchées doubles pour y arriver serait beaucoup trop faible...et mon fils avait un peu oublié que quand son papa a une idée dans la tête, il ne l'a pas ailleurs; les mois passaient et Stefan du bien se rendre compte vers mi-juin qu'il allait perdre le pari et que la bouteille de champagne serait pour sa pomme...
    Dont acte ! en présence d'un petit commité, la 5205 avait l'honneur de quitter la gare de Schaerbeek formation en tête d'un long train de marchandises, belge évidemment!
    Après une petite explication de ce qu'est le train digital, une petite démonstration de vidéo-train, le contrôe du train par ordinateur, nous avons débouché les bonnes bouteilles apportées par Stefan et nous les avons accompagnées de quelques acouskis...
    L'ambiance était très agréable et après l'arrivée en gare du train inaugural, mon fils et moi avions la tête déjà remplie de la suite du projet !
    Merci à ceux qui étaient présents pour cette inauguration et merci à nos deux épouses pour le "service impeccable !"
    A bientôt pour la suite de nos aventures ferrioviaires....

    Pierrot
     





















    11-08-2009 om 00:00 geschreven door Stefan Le Guen  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)
    05-08-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.De nieuwe Shack
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Ook het radio gebeuren krijgt nog een plaatsje, zij het wel minder dan vroeger ....
    We hebben tenslotte toch ook nog plaats nodig om wat elektronica te kunnen doen ...


    05-08-2009 om 10:25 geschreven door Stefan Le Guen  

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (4 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.De cabine
    Klik op de afbeelding om de link te volgen Ook aan de bouw van de cabine zijn we begonnen, om bij de inhuldiging wat beelden te laten zien, is het nog maar voorlopig met een oud tv toestel ... dit wordt later veel uitgebreider


    05-08-2009 om 10:24 geschreven door Stefan Le Guen  

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