Wat info over mij: Naam: Yoni Proost Leeftijd: 26 Plaats: Burcht (2070) Job: Technisch bediende Interesses:Fotografie, brandweer, hulpverlening
Ikzelf in beeld:
Interventiefoto's
Torenrun 2007
Post Zuid:
Post Noord:
Post Linkeroever:
Post Centraal:
Post Deurne:
Brandweer Antwerpen in woord en beeld
13-08-2009
Red-team Deurne stut schouw in Keistraat
In de "Onze Lieve vrouwegang", (staat niet officieel in de straatnamenlijst) in de Keistraat belde een bewoner dat een schouw ernstige barsten vertoonde en hij bang was dat deze naar beneden zou vallen. De ladder CK kwam ter plaatse, maar kon weinig ondernemen omdat de schouw, die tegen de gevel van een achterbouw hangt onbereikbaar was voor de ladder. De Luitenant werd ter plaatse gevraagd om te bekijken hoe men het probleem kon oplossen. Ook de stadsingenieur kwam ter plaatse. Zijn oordeel was dat de eigenaar de schouw zelf van bovenaf moet afbreken (onderaan beginnen afbreken kan de hele schouw doen intstorten) De interventieploeg en het Red-team van Deurne kwamen ter plaatse om de onderkant van de schouw te beveiligen met balken die met touwen vastgebonden werden.
Ter plaatse:
- Commandowagen met Lt. - SIW + GIW Noord - 2e H. Deurne (met red team) - ladder Deurne (met red-team) - ladder CK (onvericht ter zaken) - HAV met container red-team - stadsingenieur - commisaris van lokale politie - 1 ploeg lokale politie
Het was eens een andere interventie voor het RED-team dan een horizontale evacuatie waarbij ik de mogelijkheid kreeg hen nog eens goed in beeld te krijgen, het leverde enkele fraaie beeldjes op. ...ook de foto met de GIW die in de Oude Manstraat geparkeerd staat met op de achtergrond de reklame voor de meisjes van plezier, heeft wel iets
Op het kruispunt van de Van de Wervestraat met de Van Aerdtstraat gebeurde Donderdagmiddag iets voor 14u een ongeval tussen 2 voertuigen. Een splinternieuwe BMW bestuurd door een dame reed in de Van Aerdtstraat richting Boulevard. Op het kruispunt werd ze in de flank aangereden door een mercedes bestelwagen. Door de klap werd de wagen weggeslingerd tot op het trotoir. De dame was wat versufd door de klap. Een cafébazin die het ongeval zag gebeuren repte zich naar het ongeval en ontfermde zich over de dame door haar wat gerust te stellen. Ze zat niet gekneld, maar om haar te kunnben bevrijden werd de deur van de wagen door de brandweer geforceerd met de spreider. Ze werd gewond overgebracht naar Stuivenberg.
Ter plaatse:
- Commandowagen met Lt - 1e H. PC - SIW + GIW Noord - Kraanwagen Noord
Vuilniskar verliest 100l. hydraulische olie in ondergrondse garage
Een vuilniskar van de firma Sita ging Woensdagmiddag om 13u een afvalcontainer ophalen aan de "AXA-building", op de hoek van de Jan Van Rijswijcklaan en de Camille Huysmanslaan. (tegenover het bouwcentrum). De afvalcontainers staan daar in de ondergrondse garage en daarvoor diende de wagen tot beneden aan de poort te rijden. Nadat het vuil in de wagen gekieperd was, zette de bestuurder de pers in de vuilniskar in werking. Echter, al snel spoot de hydraulische olie hem en zijn collega rond de oren. De hoofdleiding waar de olie doorgeperst wordt, was volledig losgekomen. Ruim 100 liter olie liep tot beneden in de garage. Gelukkig lag er net voor de poort een greppeltje zodat de olie niet binnen liep. Via de politie werd de 2e H. zuid opgeroepen om de olie te komen opkuisen. De autostradecontainer werd bijgevraagd met extra korrels en een vat. De plas olie werd bestrooid met korrels, deze werd een tijdje goed door de olie geborsteld en achteraf in het vat geschept. De vuilniswagen werd weggetakeld door één van de mannen van Depannage 2000.
Poging tot evacuatie met ladder 50m vanaf 8e verdiep, Kielpark
Woensdagmiddag om 12.45u vroeg de ziekenwagen Zuid en de delta van het UZA bijstand van de brandweer voor een horizontale evacuatie vanaf het 8e verdiep van één van de flatgebouwen in het Kielpark. De ladder van 50meter werd gestuurd omdat de plaats vanwaar geevacueerd moest worden ruim 20meter van de straatkant ligt. Al snel werd duidelijk dat het een dubbeltje op zijn kant zou worden. De ladder werd zo dicht mogelijk gesteld, maar kon niet op de trotoir of het grasveld stellen (te zachte ondergrond). Toen de ladder uitschoof en zo'n 10 meter van het raam was ging ze al in alarm en werd zeker dat het met de ladder onmogelijk was om de patient beneden te krijgen. De te evacueren persoon werd uiteindelijk via de lift beneden gebracht.
Lekkend vat met tolueen-2,4-diisocyanaat bij Novachem Oosterweelsteenweg
Bij het chemisch bedrijf Novachem aan de Oosterweelsteenweg werd Dinsdagmiddag omstreeks 13u een vat (200L.) tolueen-2,4-diisocyanaat kapot gereden door een vorklift. De kleurloze tot licht gele vloeistof die giftig is lekte op het terrein (in buitenlucht). Personeel diende de site te verlaten en ook leveranciers mochten er niet meer in. Er werd ook preventief een ziekenwagen en een Delta ter plaatse gevraagd door de Luitenant. De manschappen van Brandweer Antwerpen bestrooiden de gelekte stof met speciale absorptiekorrels en kuiste het gelekte goedje op.
Ter plaatse:
- AGS commandowagen - Commandowagen met Lt. - 1e H. Noord - 2e H. Noord - Duikwagen Noord - Adembeschermingswagen - IGS-container Lillo - Poederwagen Lillo - Ziekenwagen - Delta
Zaterdagavond omstreeks 22.20u gebeurde op de E34 Knokke - Antwerpen ter hoogte van kilometerpaal 7.4 een ongeval met een gekneld persoon. Een kleine personenwagen Peugeot begon te slippen en ging over de kop. Het voertuig kwam terug op zijn 4 wielen tot stilstand op de pechstrook, er raakten geen andere voertuigen bij het ongeval betrokken. De bestuurder zat gekneld. Brandweer Antwerpen werd als SAH opgeroepen, Beveren (en voorpost Kieldrecht) werd als bevoegd korps opgeroepen. Er werd een voorwaartse dakomslag uitgevoerd om de bestuurder te kunnen bevrijden. Hij werd gewond afgevoerd naar het ziekenhuis.
Hulpen ter plaatse:
- Commandowagen met Lt. - 1e H. Lillo - 1e H. Linkeroever - SIW + GIW Noord - Brandweer Beveren met meerdere voertuigen. - Zw Beveren - Delta Sint-Niklaas - Wegpolitie Antwerpen
Vrijdagavond om 22.45 werd brandweer Antwerpen opgeroepen als snelste korps en Beveren als bevoegd korps voor een autobrand op de E17 richting Gent, volgens de oproeper ONGEVEER 500 meter voorbij de oprit Zwijndrecht. Uiteindelijk bleek het bijna 5 kilometer verder te zijn, zo'n 400m voor de parking Kruibeke. Een BMW stond volledig in brand op de pechstrook. Brandweer Beveren en de 1e H. Zuid blusten de wagen. Niemand raakte gewond, maar van het voertuig schoot maar weinig meer over. Een technisch defect aan de motor is vermoedelijk de oorzaak van de brand.
Ter plaatse;
- Commandowagen Beveren - 1e H. Beveren - SAP Beveren - 1e H. Zuid - 1e H. Linkeroever - Watercontainer Noord - Wegpolitie Oost-Vlaanderen
Automobilist met motorpech doodgereden op E17 in Zwijndrecht
Op de E17 richting Gent ter hoogte van de afrit 16 is Vrijdag iets na 11.30u een automobilist, die pech gekregen had met zijn wagen, aangereden door een vrachtwagen toe hij uitstapte. De man was door de klap op slag dood.
De 1e H. Linkeroever, ziekenwagen Kruibeke, Delta 4 en de Wegpolitie snelden terplaatse, maar voor de man kon geen hulp meer baten.
Antwerp-trainer Svilar ernstig gewond bij woningbrand
Vrijdagavond ontstond na -vermoedelijk- de explosie van een gasbarbeque een woningbrand. Het betrof de woning van de in Wilrijk wonende Antwerp-trainer Ratko Svilar. Hi werd met ernstige brandwonden naar het Stuivenberg ziekehuis gebracht, kort daarna werd hij overgebracht naar Neder-Over-Heembeek. Zijn toestand was zeer ernstig. De benedenverdieping van de woning werd volledig vernield door het vuur, de rest van de woning liep zware rook en waterschade op.
Supporters van Antwerp begonnen Zaterdag al een benefietactie voor de trainer van hun ploeg.
Post Linkeroever PLO Halewijnlaan 82 2050 Antwerpen
't is maar dat je 't weet!
Cijfertjes:
Gemiddeld rukt de brandweer Antwerpen 6000 keer uit. Een kwart daarvan is voor brand, 3 kwart is andere interventies, zoals redden van personen in nood, technische interventies, reinigen of opruimen van het wegdek, evacuaties van zieke personen (bijstand ziekenwagen). De 3 ziekenwagens van Brandweer Antwerpen ( Post Centraal, Post Zuid en Post Linkeroever) rijden tesamen gemiddeld iets meer dan 7000 keer per jaar uit! Dringend ziekenvervoer is voor brandweer Antwerpen dus een belangrijke opdracht. Om de goede werking te kunnen garanderen werken ruim 800 mensenvoor brandweer Antwerpen. Het opperationeel kader bestaat uit 20 officieren, 90 onderofficieren en 600 manschappen. Op het hulpcentrum 100 dat instaat voor de verwerking van noodoproepen van brandweer en ambulancediensten over de provincie Antwerpen, zijn 35 mensen actief. Naast het operationeel kader heeft brandweer Antwerpen ook een administratieve en logistieke ondersteuning met meer dan 60 medewerkers. Samen zetten al deze mensen zich in voor een optimale bescherming van de stad en omliggende gemeenten en de bijna 600000 inwoners daarvan!
Nieuwe voertuigen:
In 2009 nam de brandweer Antwerpen tal van nieuwe wagens in dienst. Een klein overzichtje:
- Zware autopomp Atego AP14 voor post Deurne
- Zwate autopomp Atego AP6 voor post Zuid
- Ladder 30m Volvo voor Post Zuid
- 2 x tankwagen Iveco Stralis voor Post Linkeroever en Lillo
- Haakarmvoertuig voor Post Noord
- 2 x Ambulance voor Post Centraal en Zuid
_____________
Post Linkeroever krijgt verkeerslichten (Halewijnlaan)
Sinds kort staan er ook aan de Post Linkeroever op de Halewijnlaan verkeerslichtend ie in geval van een uitruk de wagens vlotter te laten verteken naar interventies. Vooral tijdens de spitsuren is de verkeerssituatie op de Halewijnlaan soms dramatisch omdat de Waaslandtunnel richting stad gesloten is. In sommige gevallen diende de wagens zelfs het fietspad dat tussen de bomen op de brede middenberm ligt te gebruiken om niet hopeloos vast te geraken in het verkeer. Ook aan de andere kazernes werden de oude verkeerslichten vervangen door nieuwe exemplaren.
De verkeerslichten zijn regelbaar vanop de kazerne's.
___________
Wist u dat...
- De manschappen zelf instaan voor het onderhoud van hun kazerne? Enkel de administratietoren van de nieuwe kazerne wordt onderhouden door een externe kuisfirma.
- De meeste lokalen van de nieuwe kazerne Post Noord voorzien zijn van bewegingssensoren voor het licht. Wanneer het lokaal betreden wordt gaat het licht automatisch aan, wanneer het lokaal verlaten wordt gaat het licht na enkele minuten automatisch uit.
- De kleur van brandweerwagens is wettelijk bepaald. Deze is RAL3000 (fel rood).
- Brandweerwagens dienen ALTIJD hun geluidssignalen en blauwe zwaailichten inschakelen als ze naar een interventie rijden. Als ze dit niet doen rijden ze niet prioritair en moeten zij zich aan alle verkeersregels houden. Gebruik van Sirenes en zwaailichten komt ook de veiligheid van de manschappen én de andere weggebruikers ten goede.
Brandweer opgenomen in bestuursakkoord Antwerpen:
Het brandweerkorps van Antwerpen bevindt zich op een scharniermoment in zijn geschiedenis. Het Antwerpse korps begint de vruchten te plukken van het verbeterplan dat sinds 2000 in uitvoering is. De brandweer krijgt een nieuwe centrale kazerne. Bovendien is er in België een grondige hervorming van de civiele veiligheid op komst. Om voorbereid te zijn op deze hervorming en om de verbeteringen van de jongste jaren te consolideren en uit te diepen, stelt het stadsbestuur een aantal prioriteiten voorop. Het stadsbestuur wil de organisatie van de bestuurlijke brandweerzorg voort verbeteren in overeenstemming met de bevindingen van de commissie Paulus en rekening houdend met de specifieke Antwerpse context en met de vereisten van een modern bedrijf. Het stadsbestuur wil een gelijkwaardige brandweerzorg voor álle burgers in het Antwerps verzorgingsgebied. Om sneller te kunnen optreden, wil de stad een nieuwe voorpost openen in Wilrijk en de Polder. Het bestuur wil dat er een privaatpublieke samenwerking (PPS) tussen de stad, het havenbedrijf en de privé-ondernemingen tot stand komt in de tweede grootste petrochemische cluster van de wereld. Door een maximale synergie wil Antwerpen in alle facetten van de hulpverlening (planning, preventie, voorbereiding, interventie en nazorg) en van de dienstverlening tot een optimale hulpverleningsorganisatie komen. Het stadsbestuur wil een geïntegreerd stedelijk crisiscoördinatiecentrum in de nieuwe brandweerkazerne installeren. Het stadsbestuur wil de samenwerking tussen de andere bedrijfseenheden en de brandweer vastleggen in afdwingbare dienstverleningsovereenkomsten. Die overeenkomsten moeten de brandweer op het vlak van de logistiek een kwalitatief hoogwaardige en tijdige service garanderen.
De brandweer heeft een belangrijke preventieve taak. Het stadsbestuur wil dat het brandpreventiebeleid klantgericht en efficiënt wordt georganiseerd. Het stadsbestuur wil extra aandacht voor de brandveiligheid van publiek toegankelijke plaatsen in de ruime zin van het woord. Daarom wil de stad investeren in een volwaardige brandpreventiedienst, waarop burgers en ondernemers kosteloos een beroep kunnen doen. Het bestuur wil dat het retributiereglement en de ambtelijke organisatie op deze ambitie worden afgestemd. Antwerpen wil een volwaardige brandpreventiedienst opzetten waarop burgers en ondernemers kosteloos een beroep kunnen doen.
De brandweer is een belangrijke partner in het stedelijk ruimtelijk beleid. Het stadsbestuur wil dat brandveiligheid van in de planningsfase een onderdeel is van ruimtelijke uitvoeringsplannen (Rup’s) en van de ontwikkeling van het openbare domein. Het stadsbestuur wil dat brandveiligheid van in de planningsfase een onderdeel is van ruimtelijke uitvoeringsplannen en van de ontwikkeling van het openbare domein.
Antwerpen wil dringend maatregelen nemen tegen de vergrijzing van het brandweerkorps. De stad wil dat de brandweer een vooruitziend personeelsbeleid voert, dat rekening houdt met de maandenlange opleiding en de late inzetbaarheid van een aspirant brandweerman. Het stadsbestuur wil dat de brandweer bovenop de individuele bijsturing van het personeel (fysieke paraatheidtesten, alcoholbeleid, personeelswaardering, ...) meer werk maakt van de collectieve organisatieontwikkeling. Het bestuur wil dat de brandweer de personeelscoëfficiënt aanpast aan de huidige noden. Nu leiden bijscholingen tot veel overuren. Het stadsbestuur wil dat de brandweer haar personeel een jaarlijks basispakket vorming aanbiedt, binnen de reguliere dienstroosters. Antwerpen wil dat de brandweer dringend maatregelen neemt tegen de vergrijzing van het korps. De stad wil dat de brandweer daarvoor een vooruitziend personeelsbeleid voert. Het stadsbestuur wil dat de brandweer meer werk maakt van de collectieve organisatieontwikkeling. Het bestuur wil dat de brandweer haar personeel een jaarlijks basispakket vorming aanbiedt, binnen de reguliere dienstroosters.
Het stadsbestuur wil de al ingezette modernisering van het wagenpark van de brandweer voortzetten, zoals vastgelegd in het nieuwe behoefteplan 2007-2012. Antwerpen wil dat de brandweer daarbij zoveel mogelijk met raam- en onderhoudscontracten werkt en een preventief onderhoudsbeleid voert. Het stadsbestuur wil de al ingezette modernisering van het wagenpark van de brandweer voortzetten.
Het blussen van branden is de meest gekende taak van de brandweer. Voor de uitruk van brandweerwagens gebruikt brandweer Antwerpen vaste procedures.
In geval van brandmeldingrukken in Antwerpen standaard de volgende wagens uit (in het brandweer vakjargon heet dit de 'basisuitruk'):
eerste hulp: autopomp
autoladder
tweede hulp: autopomp
commandowagen (snelwagen met wachtofficier)
De eerste hulp, de snelle interventiewagen en de autoladder vertrekken vanuit de kazerne gelegen in de sector waar de hulp geboden moet worden. De tweede hulp vertrekt vanuit een andere kazerne in de aangrenzende sector.
VOORDEEL: deze gelijktijdige uitruk vanuit twee kazernes biedt uiteraard meer garanties dat er vlug hulp ter plaatse komt.
Uit voorzorg is deze basisuitruk berekend op een middelgrote brand. De brandweer kan immers pas ter plaatse de ernst van de brand inschatten.
Hoewel brandbestrijding de meest voor de hand liggende interventie is, zijn er ongeveer viermaal zoveel andere interventies zoals:
bevrijden van personen bij verkeersongevallen of uit een lift
vrijmaken van het wegdek
bestrijden van wateroverlast
onschadelijk maken van gevaarlijke stoffen
verdelgen van wespen (zie onder 'Preventie')
dringend vervoer per ziekenwagen
rampenplanning en -bestrijding
Hieronder een lijst van de voertuigen per kazerne:
